本文转自:深圳特区报牛操盘
深铁集团发布“两张清单”
轨道新技术加速“跑”进应用场
智能飞行列检工作站。
城轨综合检测车牛操盘。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄
■ 深圳特区报记者 戴晓蓉
通讯员 顾瑾
一项新技术想要大展拳脚需要几步?走出实验室显然只是开始。为了让新技术在现实场景中经历“试用期”,加快实现改进优化,深铁集团打造行业首个场景创新中心,于日前发布首批轨道交通应用场景需求清单和技术供应清单,旨在面向企业、高校、科研院所、创新机构发出合作邀请,推进需求方与供给方精准对接,推动轨道交通场景智慧应用实践。
“两张清单”引路让技术“跑”进场景牛操盘
记者注意到,深铁集团发布的“两张清单”中,场景需求清单涵盖了深圳地铁智能运维、节能降耗、探测技术、新材料应用等多个领域,技术供应清单则包括了深铁集团自研的列车智能调度系统、轨道状态监测平台、能源管理系统等轨道交通新技术、新产品、新方案。
其中,技术供应清单汇集了数十项深铁集团自主研发的轨道交通尖端技术、创新产品和系统解决方案,不仅是深圳轨道交通产业科技创新成绩单的集中展示,更是精准匹配需求、解决产业发展痛点的“锦囊集”和“工具箱”。
深铁上新应用场景研究创新平台
据了解,近期,深铁集团建设上线了“轨道交通应用场景研究创新中心”平台,并按照“1+2+N”的建设思路——即“1”个集展示、交流、合作等功能于一体的线上轨道交通产业应用场景创新平台,“2”张清单,“N”个轨道交通开放场景,聚焦人工智能与具身机器人、绿色能源、新型消费、设备检修、运营服务等领域,为国内科创企业、高校、科研院所提供轨道交通场景开发、产品首发、市场验证的一站式服务,努力构建“场景驱动”的产业生态。
自2022年以来,深铁集团围绕主导产业升级和未来产业布局,已逐步开放了列车巡检、地铁安检、物流配送等一系列轨交应用场景,着力破解技术创新在轨道交通场景落地“最后一公里”。此次“轨道交通应用场景研究创新中心”的上线,旨在探索建立“需求牵引-技术驱动-精准匹配-生态构建”的创新路径,打通应用场景的供需两端,实现双向赋能。
“双找”加速轨交技术链接市场
目前,应用场景已成为促进科技创新和产业变革的重要“引力场”,开放的场景资源已成为城市竞逐新兴产业发展主动权的关键抓手。对此,深铁集团围绕新技术,持续梳理创新程度高、应用价值大、示范效用强、市场前景好的轨道交通场景,贯通“为场景找技术、为技术找场景”的“双找”路线,让更多新技术、新产品在深圳率先应用推广,拓宽新质生产力培育路径。
“应用场景与技术能互相成就牛操盘,好的应用场景能成为众多科技企业展示成果的舞台。”深铁集团工程技术中心负责人表示,开放创新应用场景可以促进新技术、新产品在轨道交通首试首用,并且为科技企业技术成果推广提供更多机会,让他们从应用场景中获得产业化推广的关键数据和技术标准,为拓展市场完善条件。
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